RSS 设为首页 | 加入收藏
首页 新闻 山东 国内 教育 考试 校园 培训 房产 家居 装修 体育 微访谈 消费 书画 文史 彩票 企讯 人才 历史
社会 关注 国际 评论 旅游 攻略 线路 酒店 娱乐 影视 写真 财经 新农村 能源 科技 健康 女性 亲子 服饰 街拍
 首页 > 资讯频道 > 综合 > 正文
 

济青高铁箱梁架设全部完成 济南至青岛最快1小时可达

2018-07-08 10:04:50  |  来源:齐鲁网  |  作者:丁晋锁  字号: T   T
 
  2018年7月5日19点00分,随着一片单线箱梁的缓缓落下,中铁十局青岛公司承建的济青高铁胶州北站187孔箱梁圆满架设完成,标志着济青高铁胶州北站由线下施工转变为线上施工,同时,这也是济青高铁全线最后一片箱梁,为年底济青高铁开通创造了有利条件。

  济青高铁胶州北站相关工程箱梁梁型包含160km/h、250km/h、350km/h三种时速三种跨度,共计9种梁型。架设包括30‰大坡度下坡运架梁、单线并置运架梁、国内罕见的43m高位提梁机提梁施工、运架设备4次拆解、组装、转场等八种风险极高、难度巨大、技术新颖的特殊工况。自2017年6月23日开始外包线架梁以来,中铁十局青岛公司全体参战员工团结拼搏、细化方案、周密部署、精心施工,安全、圆满、按期、顺利地完成了胶州北站全部架梁任务,为济青高铁年底开通奠定了坚实的基础。

  中铁十局济青高铁胶州北站指挥长李秀良告诉记者,连起来以后,通过我们这个车站把长轨运送到青岛方向,还有一个目的,济南东到高密之间8月1日开始联调联试,这样左线开通以后,在这个月的月底供电,调试的车,动检车全部停在我们胶州北站。

  济青高铁是中国是中国第一条以地方为主投资建设的高速铁路,是中国"四纵四横"快速铁路网青太客运通道的重要组成部分。该高速铁路贯穿山东半岛,自济南东客站引出,经邹平、淄博、青州、潍坊、高密、胶州,引入青岛铁路枢纽红岛站,正线全长307.9公里,构筑起山东省"三纵三横"城际轨道交通网主通道。届时,济南至青岛最快一小时就可抵达。

  原标题:济青高铁箱梁架设全部完成 济南至青岛最快1小时可达
我来说说(  编辑:hl003
来顶一下
返回首页
返回首页
上一篇:8至10日山东将有一次大范围降雨过程
下一篇:临商银行罗庄中心支行强化合规企业文化建设
 
 
 
图片新闻
 
 
栏目最新
推荐资讯
2018第三届《最具就业竞争力本科院校》成功发布
2018第三届《最具就业
第三届《中国职业教育就业百强》成功发布
第三届《中国职业教育
青岛胶州湾隧道再度下调通行费 8月1日起实施
青岛胶州湾隧道再度下
微山湖:中国十大魅力湿地(图)
微山湖:中国十大魅力
 
栏目热门
 
 
 
版权声明 | 网站简介 | 网站导航 | 频道招商 | 联系方式 | 友情链接
Copyright 2012-2018 www.hlwang.net Incorporated. All rights reserved. 网站备案:鲁ICP备09085972